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风电力
2019-05-16 19:11:47 来源:www.hyerhu.com 作者:红河电力

 对付西门子歌美飒陆上风机废弃直驱技巧道路,全体履行双馈齿轮箱技巧的新闻在风电业内惹起高度存眷。这一信息也再次激发业内对付直驱技巧和齿轮箱技巧孰优孰劣的评论辩论。


  屁股决议脑壳。一些零件厂商从自己角度动身对此变乱纷繁发声。一时间,公说公有理,婆说婆有理。技巧争辩自己是无益的,但若以技巧争辩之名,行市场好处争取之实则值得鉴戒。


  回想风电成长的汗青,不难发明,这一争辩由来已久。随同多年的争辩,两条技巧道路仍然共生共存,没有哪一条技巧道路被市场合摈弃,这再次验证了那句老话:存期近正当。


  主观地说,分歧的技巧道路各有好坏,很难分出高下。对付风电财产而言,加倍讲求技巧的适宜性。采纳分歧技巧道路的风机适用于分歧风资本前提、分歧地形前提、分歧施工前提和分歧运维情况。在某种特定前提下,可以说某条技巧道路更得当、更能施展上风,但是却无奈抽象地认定哪条技巧道路优,哪条技巧道路劣。


  固然西门子歌美飒3年计谋增加筹划明白,陆上风机将全体履行双馈齿轮箱技巧,但对付其变动技巧道路的缘故原由,却临时并未表露。咱们天然也不克不及简略地推导出如许的论断:由于双馈齿轮箱技巧道路比直驱技巧道路好,才废弃直驱技巧道路。


  技巧道路的抉择和变革有着繁杂的身分,不长短黑即白那样简略。有业内人士推想称,西门子歌美飒变革陆上风机技巧道路能够与降本钱无关。但真正的缘故原由,还必要期待西门子歌美飒的民间申明。


  值得注意的是,西门子歌美飒在海上风机范畴并无废弃直驱技巧道路。其余企业,诸如维斯塔斯等巨擘在海上风机范畴仍然也在推出直驱机型。


  从数目占最近阐发,弗成否认,采纳双馈齿轮箱技巧道路的厂商盘踞支流,采纳直驱技巧道路的厂商绝对较少。但厂商占比的若干异样不克不及注解技巧道路的好坏。


  就像手机操作体系同样,大多数手机厂商采纳的是Android体系,只要苹果公司采纳的是iOS体系。岂非咱们能说,苹果公司由于采纳的不是“随大流”的技巧道路,其产物技巧含量就低、竞争力就差吗?


  异样弗成躲避的是,技巧道路的抉择,存在着技巧门路依附的成绩。这一点,在海内零件商身上表现得尤其显著。中国晚期的风电零件技巧大多是从外洋引进、消化、接收、再立异,是以,引进技巧的泉源很大水平上决议了海内厂商终极抉择什么样的技巧道路。


  从市场抉择来阐发,零件商市场份额的若干与采纳哪条技巧道路也没有相关性。两条技巧道路的道路上,均发生过胜利和失败的企业。市场终极抉择的是居心做研发,居心做产物的企业。


  补台不补台,好戏唱连台。分歧声响的技巧争辩弗成骇,并且是无益的。不管采纳哪一条技巧道路,中国风电零件商都必要抱团取暖和,配合做大。莫让无益的技巧争辩变味成市场好处争取的挡箭牌。


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责任编辑:教务王老师
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