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风电力
2019-05-18 15:45:39 来源:www.hyerhu.com 作者:红河电力

  西门子歌美飒可再生动力有限公司(BME:SGRE)周二表现,Ro/Ro离岸物流观点现已周全实行,继德国Cuxhaven的第一批309-MW动员机舱运输到比利时的Rentel风力发电场。


  该涡轮机制作商于2016年在英格兰赫尔港建立了叶片工场,去年在库克斯哈文开设了一座动员机舱工场,消除大型涡轮机部件从工场到装置口岸的道路运输。他们没有应用起重机来装载塔身或机舱,而是将部件在2016年开始经营的两艘公用运输船舶上转动。


  该公司在2015年11月颁布了滚装/滚装(Ro/Ro)运输观点。“咱们在曩昔一个月的履历证明,与传统运输法式比拟,估计可节俭高达20%的物流本钱,”西门子歌美飒的离岸首席执行官Andreas Nauen说。


  “跟着咱们的制作萍踪和物流观点赓续成熟,咱们在低落海优势能的均匀本钱上取患了额定的停顿,”Nauen说。


  西门子歌美飒将在将来几周为Rentel海优势电场供给其SWT-7.0-154涡轮机的全体42台机组。该风力发电场估计将于2019年晚些时候投入应用。Cuxhaven动员机舱工场还将为588兆瓦比阿特丽斯风电场和英国1,218兆瓦Hornsea One名目供给动员机舱。


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责任编辑:教务王老师
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